Записки авиационного инженера

Канал MAX @id2465188648_biz в категории «Наука»

Канал посвящён авиационному инжинирингу, обзорам тренажёров и систем мониторинга полётов.

Подписчиков 64
Средний охват поста (30д) 0
Постов за 7 дней 0
Динамика за 7 дней -1 (-1,5%)

Что понять по статистике

Аудитория канала — 64 подписчиков.

Вопросы о канале Записки авиационного инженера

О чём канал Записки авиационного инженера?

Канал посвящён авиационному инжинирингу, обзорам тренажёров и систем мониторинга полётов.

Сколько подписчиков у канала Записки авиационного инженера?

На канал подписаны 64 человек.

Последние посты канала Записки авиационного инженера

  • 15.07.2026 — #236 Тяжело, долго, но эффективно. На видео процесс регистрации коэффициента подъемной силы Cy, коэффициента лобового сопротивления Сх и угла атаки Alpha на "чистом крыле", т.е. без закрылков, предкрылков в общем без механизации. Поляра крыла - одна из важнейших характеристик с (135 просмотров)
  • 11.07.2026 — #235 В зависимости от задач и уровня авиационного тренажёра меняются и требования к уровню имитации систем. В одном из тренажеров, предполагающего очень высокий уровень имитации, столкнулись с проблемой имитации TCAS - система предупреждения столкновений в воздухе. Сами индикато (128 просмотров)
  • 29.06.2026 — #234 Как и просили, небольшое видео с одного из десятков полётов. ;) Самолёт сильно непростой. Много различных систем, много резервирования, много особенностей. Каждая отдельно взятая система многократно проверяется. Дело движется к финалу. Совсем скоро в эту кабину сядут экипаж (181 просмотров)
  • 27.06.2026 — #233 Давно ничего нового не было. Немного освежу ленту фотографией с полётов. Летаем, испытываем, настраиваем, потом снова летаем и снова настраиваем и так много-много раз. Видео показать? ) Кстати, с праздником всех! С днём молодежи! 😉🍾🥳💥 (174 просмотров)
  • 06.06.2026 — #232 Вот и прошли лётно-технические испытания нашего тренажёра самолёта Ан-2. Комиссия согласно Приказа Минтранса N46 отработала, произведены лётные, технические и валидационные испытания в соответствии с разаботанной программой испытаний. Предварительно тренажёр признан соотв (258 просмотров)
  • 22.05.2026 — #231 Пока тренажёр в пути, заканчиваем все то, что было не доделано или отложено со словами "завтра сделаем". ) Сильно приятные радости: закончены два пульта комплекса Мальва-4. Кто такая Мальва? Стоит рассказать о том, что в СССР и в современной России были и есть такие компле (226 просмотров)
  • 22.05.2026 — #230 Ну что ж, тренажёр загружен, упакован, готов к дальнему путешествию почти через половину страны. Горжусь этими крутыми парнями, кто принимал участие в производстве этого проекта. Когда сделано все хорошо и качественно, когда перед погрузкой продуман каждый шаг и сделана бо (210 просмотров)
  • 15.05.2026 — #229 Теперь уже архивное видео с первого полета тренажёра Ан-74. Многое ещё было не подключено, не установлено, но хотелось уже посмотреть, попробовать. Поэтому был включен минимально необходимый набор органов управления и приборов для выполнения первого полета. Работа продолжа (226 просмотров)