Сварка цветных металлов

Что понять по статистике

Аудитория канала — 18 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 127 просмотров, вовлечённость (ER) — 8.8%.

За последнюю неделю опубликовано 1 постов.

Динамика аудитории за 30 дней: +12 (+200,0%).

Вопросы о канале Сварка цветных металлов

О чём канал Сварка цветных металлов?

Канал о сварке цветных металлов и связанных ремонтных работах.

Сколько подписчиков у канала Сварка цветных металлов?

На канал подписаны 18 человек, средний охват поста за 30 дней — 127 просмотров.

Последние посты канала Сварка цветных металлов

• 24.07.2026 — Радиатор MB Arocs приехал к нам из Анапы. Отмыли от южных грязей, повреждённые пластиковые бачки заменили на новые алюминиевые. Запаяли пробитые соты в сердцевине радиатора. Радиатор оригинал (не Китай). Отправили ТК обратно владельцу. (36 просмотров)
• 08.07.2026 — Замена бачка радиатора Scania 6G на алюминиевый. Весь объем работ, кроме лазерной резки и гибки деталей выполнен в нашей мастерской. 3д сканирование радиатора позволяет нам с высокой точностью повторить сложную геометрию формы и крепежных элементов. (187 просмотров)
• 06.07.2026 — Mersedes Actros МП5 замена нижнего пластикового бачка радиатора на алюминиевый. Радиатор приехал к нам после лёгкого ДТП, пришлось править его геометрию и паять повреждённые трубки. Затем реверс инжиниринг со сканированием оригинала, 3Д моделированием. После этого лазерная резка, (159 просмотров)
• 27.06.2026 — Реверс пластиковых бачков радиатора Audi A6 quattro. Владельцу авто было важно сохранить оригинальную сердцевину радиатора, которая на удивление хорошо сохранилась. Выполнили полный цикл работ по реверс инжинирингу бачков, резка и гибка деталей у нашего партнёра, ЧПУ фрезеровка н (184 просмотров)
• 23.06.2026 — Изготовили топливный бак для катера, алюминиевый сплав амг2м толщина 3мм (168 просмотров)
• 07.05.2026 — (220 просмотров)
• 18.04.2026 — Топливный бак китайского грузового автомобиля после ДТП. Восстановление геометрии и герметичности. (185 просмотров)
• 17.04.2026 — Корпус редуктора, изготовленный из алюминиевого сплава, получил повреждение в виде разрушения крепёжной площадки, обломки утрачены. Конструктивные элементы были восстановлены методом наплавки с использованием сварки и последующей механической обработки на фрезерном станке. (157 просмотров)