АНТОР | Автоматизация Логистики

Что понять по статистике

Аудитория канала — 26 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 35 просмотров, вовлечённость (ER) — 1.3%.

За последнюю неделю опубликовано 2 постов.

Вопросы о канале АНТОР | Автоматизация Логистики

О чём канал АНТОР | Автоматизация Логистики?

Канал о автоматизации логистики и цифровом контроле за транспортом с примерами внедрения ПО.

Сколько подписчиков у канала АНТОР | Автоматизация Логистики?

На канал подписаны 26 человек, средний охват поста за 30 дней — 35 просмотров.

Последние посты канала АНТОР | Автоматизация Логистики

• 11.09.2026 — Команда «АНТОР» на отраслевых выставках сентября В сентябре команда «АНТОР БИЗНЕС РЕШЕНИЯ» примет участие в нескольких отраслевых событиях. Это удобный формат, чтобы вживую обсудить текущие задачи логистики, обменяться опытом и рассмотреть возможности совместных проектов по авто (4 просмотров)
• 09.09.2026 — Как календарное планирование визитов влияет на выручку компании Для дистрибьюторов и производителей рост выручки напрямую зависит от качества работы торговых представителей: как часто и в каком порядке они посещают точки, насколько предсказуемы визиты для клиента и успевает ли з (10 просмотров)
• 31.08.2026 — Качественное календарное планирование: что говорят эксперты На вебинарах «АНТОР» эксперты разобрали, как влиять на эффективность календарного планирования визитов торговой команды. Речь о разных контурах, но признаки хорошего плана эксперты назвали одни и те же: • формализован (17 просмотров)
• 27.08.2026 — 📊 Календарное планирование в FMCG: что показал разбор на вебинаре «АНТОР» На одном из наших вебинаров мы разобрали, как строится план визитов торговой команды на 4 недели — на реальных данных крупного дистрибьютора. Что увидели в действующих маршрутах: • разброс нагрузки внутри (33 просмотров)
• 21.08.2026 — АНТОР назвала пять точек контроля скрытых издержек в доставке На ГСМ приходится 30–50% себестоимости автомобильной перевозки. Но эту статью считают все и по ней все торгуются. Прибыль расходится там, где потеря не имеет своей строки в бюджете: • недогруз кузова • пустой пробег • (47 просмотров)
• 19.08.2026 — «АНТОР» развивает вебинарную программу: экспертиза отрасли и демонстрация эффективности внутри интерфейса решений Вебинарная программа для нас — экспертная площадка. Мы выносим на неё то, что обычно остаётся внутри проектов: методики, расчёты и управленческие решения, которые ст (53 просмотров)
• 17.08.2026 — «АНТОР» сравнила два подхода к разработке сценариев доставки На вебинаре 28 июля разобрали вопрос, который чаще всего приходит от клиентов: кто в компании отвечает за сценарии доставки. Сценарий — это формализованный алгоритм доставки, повторяющий действия логиста. Пока алгори (52 просмотров)
• 14.08.2026 — Рынок готовой еды — 1,12 трлн ₽. И почти всё зависит от логистики Категория выросла на 18,5% за год, прогноз INFOLine — 1,32 трлн ₽. Но у готового блюда срок годности измеряется днями, а иногда часами. Что это меняет: — партии мельче, отгрузки чаще, окна приёмки уже — нарушение (65 просмотров)