ЛЕКСМАРК ПЛЮС

Что понять по статистике

Аудитория канала — 12 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 15 просмотров, вовлечённость (ER) — 1.0%.

За последнюю неделю опубликовано 1 постов.

Динамика аудитории за 30 дней: 0 (0,0%).

Вопросы о канале ЛЕКСМАРК ПЛЮС

О чём канал ЛЕКСМАРК ПЛЮС?

На канале публикуются кейсы и обзоры инженерных решений по хранению и транспортировке рулонной стали и труб.

Сколько подписчиков у канала ЛЕКСМАРК ПЛЮС?

На канал подписаны 12 человек, средний охват поста за 30 дней — 15 просмотров.

Последние посты канала ЛЕКСМАРК ПЛЮС

• 15.09.2026 — Перед отправкой на казахстанский трубный завод дополнительно проверяем наши упоры.🔥 Проводим тесты на сцепление и правильную фиксацию — важно убедиться, что упор надёжно удержит трубу и сохранит заданное положение при нагрузке. Такие проверки позволяют ещё до отправки убедиться (8 просмотров)
• 08.09.2026 — Когда стандартного решения недостаточно К нам обратились «Россети Кубань» с задачей по перевозке кабельных катушек. На первый взгляд, решение кажется очевидным: использовать стандартные полимеркомпозитные упоры, но с кабельными катушками всё оказалось сложнее. Диаметр катушек (13 просмотров)
• 03.09.2026 — А что, если отслужившее изделие не станет просто отходом❓ В «Лексмарк Плюс» сейчас ведётся работа над возможностью организованного приёма полимеркомпозитных изделий на вторичную переработку. Но уже сегодня есть решение для наших заказчиков. Если полимеркомпозитное изделие «Лекс (12 просмотров)
• 31.08.2026 — Одни металлургические заводы закрываются, другие получают миллиарды на развитие. Почему? Мировая металлургия сейчас меняется быстрее, чем кажется. Новые электропечи, многомиллиардные инвестиции, локализация производства, торговые ограничения, что стоит за этими процессами и куда (14 просмотров)
• 27.08.2026 — Тут могли быть мы Везут деревянные брусья. Судя по всему, древесина чем-то пропитана — вероятно, это материал, предназначенный для железнодорожных перевозок. И каждый раз в таких кадрах возникает один вопрос, а зачем до сих пор дерево, если есть полимеркомпозит? Полимеркомпози (21 просмотров)
• 21.08.2026 — Стальные катушки — одни из самых сложных и опасных грузов для транспортировки. Сами рулоны имеют огромную массу и инерцию. При неправильной фиксации достаточно нескольких секунд, чтобы груз сместился и превратил кабину водителя или находящийся рядом транспорт в груду металла. П (28 просмотров)
• 17.08.2026 — Европа начинает закрывать рынок стали С 1 июля 2026 года ЕС сократил объём стали, который можно ввозить без дополнительной пошлины, на 47% — до 18,3 млн тонн в год. Всё, что окажется сверх квоты, облагается пошлиной в 50%. Почему Европа пошла на такие меры? И куда теперь пойдёт (35 просмотров)
• 11.08.2026 — Вы ещё возите на дереве? Тогда мы идём к вам!.. 👍 На видео — цилиндрические изделия огромного диаметра, которые перевозят просто на деревянных брусьях... Вроде бы решение простое. Но что происходит с грузом при торможении, поворотах, вибрации и на неровной дороге? Дерево — мате (50 просмотров)