Компьютерная диагностика ПрофАвто Северск — компьютерная диагностика авто
Канал MAX @se13477362_biz в категории «Авто и мото»
Канал посвящён компьютерной диагностике авто с практическими разборками реальных кейсов и использованием приборов. Автор объясняет, как находить причины пропусков зажигания, смещений фаз ГРМ и проблем с форсунками; применяются диагностика двигателя и диагностика ГРМ. Контент ориентирован на владельцев авто Северска и специалистов, ищущих реальные решения без лишних слов.
Что понять по статистике
Аудитория канала — 38 подписчиков.
Средний охват поста за 30 дней — 75 просмотров, вовлечённость (ER) — 1.9%.
За последнюю неделю опубликовано 2 постов.
Вопросы о канале Компьютерная диагностика ПрофАвто Северск
О чём канал Компьютерная диагностика ПрофАвто Северск?
Канал посвящён компьютерной диагностике авто с практическими разборками реальных кейсов и использованием приборов. Автор объясняет, как находить причины пропусков зажигания, смещений фаз ГРМ и проблем с форсунками; применяются диагностика двигателя и диагностика ГРМ. Контент ориентирован на владельцев авто Северска и специалистов, ищущих реальные решения без лишних слов.
Сколько подписчиков у канала Компьютерная диагностика ПрофАвто Северск?
На канал подписаны 38 человек, средний охват поста за 30 дней — 75 просмотров.
Последние посты канала Компьютерная диагностика ПрофАвто Северск
- 05.08.2026 — N22 Ошибка P0192 на Mazda CX-5. Одна осциллограмма, которая сэкономила 1000s Смотрите на эту линию. Это сигнал датчика давления топлива ПОСЛЕ зачистки контактов. 3,125 В — датчик жив, машина поехала. Что было ДО? Осциллограмму не сохранил, но запомнил: сигнал стоял на месте. Пр (25 просмотров)
- 31.07.2026 — N21 «Митсубиси Лансер 9, двигатель 4G18. Троит. Владелец уже долго пытался решить проблему сам: менял катушки, свечи, провода — но безрезультатно. Подключаем осциллограф — тест эффективности цилиндров. Второй цилиндр не работает. Выкручиваем свечу во втором, ставим компрессомет (44 просмотров)
- 23.07.2026 — N20 Клиент приехал с горящей АБС. Недавно менял ступицу в другом сервисе — после замены лампочка и загорелась. Подключил сканер — ошибка по датчику. Снял, выкрутил — а он сломан. Зацепили при замене ступицы, скорее всего. Но здесь отдельная история. Машина старая, ездила по Евр (69 просмотров)
- 20.07.2026 — N19 Провал на пике — это сигнал утечки. В момент максимального сжатия клапан должен быть наглухо закрыт, но из-за отсутствия зазора (пережаты) или неплотного прилегания давление срывается вниз. Такой рисунок на каждом цилиндре — верный признак, что газы идут в обход. Моторист всё (71 просмотров)
- 12.07.2026 — N18 Подсос воздуха — это бич современных моторов. Именно поэтому у меня на канале столько видео с дымогенератором. Но хочу внести ясность: я не лезу с ним на каждое авто без разбора. Мой алгоритм всегда начинается с диагностики. И именно с диагностики при помощи сканера — смотрю (110 просмотров)
- 10.07.2026 — N17 1. Мигание ламп (ручник, тормозная жидкость) — из‑за плохой массы напряжение на приборке скакало, вызывая ложные срабатывания. 2. Отсутствие зарядки (12,6 В) — генератор не возбуждался: для запуска обмотки нужен стабильный «минус», который не доходил через кузов. 3. Плаваю (106 просмотров)
- 10.07.2026 — N16 Honda Step Wagon. Плохо едет и глохнет на холостых. Владелец долго боролся сам, потом от отчаяния купил контрактный мотор. Заменил — и с удивлением увидел: всё осталось точь-в-точь. На диагностике подключаю сканер и мотортестер. Двигатель механически живой, но топливные корр (98 просмотров)
- 06.07.2026 — N15 Клиент нашёл меня на Avito, там же и общались, пока не приехал на диагностику. Кто не в курсе — смотрите пост №8, там вся история. Вакуумметр показал нехватку разрежения, осциллограф по датчикам коленвала и распредвала — смещение фаз на впуске (зуб ушёл). Вердикт: лезть в ГРМ (115 просмотров)