Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика — цифровой паспорт перевозки

Что понять по статистике

Аудитория канала — 383 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 438 просмотров, вовлечённость (ER) — 1.2%.

За последнюю неделю опубликовано 1 постов.

Вопросы о канале Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика

О чём канал Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика?

Канал освещает тему внедрения ЭТрН (электронных перевозочных документов) и цифровой паспорт перевозки. В выпусках обсуждаются вопросы сквозной прослеживаемости перевозок, регуляторные изменения и реестр экспедиторов. Также приводятся анонсы образовательных семинаров по ГосЛог и электронным перевозочным документам.

Сколько подписчиков у канала Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика?

На канал подписаны 383 человек, средний охват поста за 30 дней — 438 просмотров.

Последние посты канала Кондратьева Елена. Цифровая трансформация и логистика

• 07.09.2026 — Работаем с возражениями потребностями клиентов На рынке отправителей грузов стало проявляться две крайности. 1) первые категорически не хотят настраивать в своих системах работу с ЭТрН и иными перевозочными документами, поэтому максимально сместились в позицию работы через догов (68 просмотров)
• 31.08.2026 — Международная перевозка - бумага или электрон? Вижу, что в рынке идет путаница как оформлять документы при международных перевозках. Давайте попробуем разобраться. Ключевые тезисы: 1. Требования к оформлению документа нужно оценивать по каждому звену и документу в мультимодальн (250 просмотров)
• 30.08.2026 — Сам себе «поручил» В условиях экспресс перестройки процессов работы с экспедиторскими документами на рынке появляются различные схемы формирования электронного поручения экспедитору (ЭПЭ), которые на проверку могут быть очень даже рискованными. Одна из оптимальных рабочих схем, (314 просмотров)
• 26.08.2026 — случае получается, что этот экспедитор относительно этого рейса выступает сразу в трех ролях: грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель. И если внутренние корпоративные TMS системы не заточены жестко на наличие ЭТрН как триггера смены статусов по грузу, то можно обойтись и бе (456 просмотров)
• 26.08.2026 — Экспедитор везет своим ТС – ЭТрНу быть или не быть?! Вроде банальная ситуация - Экспедитор по договору ТЭО выполняет автоперевозку своим ТС. Но вопрос оформлять или не оформлять в этом случае ЭТрН разделил отраслевых экспертов на два лагеря. Однако сегодня в этом вопросе появил (408 просмотров)
• 25.08.2026 — ⚡️⚡️⚡️ Практико-ориентированный семинар про работу с ЭТрН, ПЭ, ЭР. В эту пятницу, 28 августа, провожу очный 4-х часовой семинар сфокусированный на методологических аспектах и сложных вопросах в работе с ЭТрН и электронными экспедиторскими документами. 🔎 В фокусе семинара - к (459 просмотров)
• 23.08.2026 — ЭПД и ГосЛог (ЛОТУС) – зачем вообще все это нужно? Разместила запись с вебинара, где простыми словами попытались обсудить вопрос «А зачем нам все это нужно?». Все эти электронные документы в перевозках, этот ГосЛог (ЛОТУС), и в целом такая глобальная трансформация логистики. Под (441 просмотров)
• 17.08.2026 — Выдача груза со склада (самовывоз) Сегодня с логистической компанией на консультации разбирали еще одно «потерянно» звено в цепочке документов с переходом в ЭПД. В частности, оформление документов при выдаче груза непосредственно получателю с транспортно-логистического склада. (562 просмотров)