Внедорожная Мастерская "Стальная Щука" — точечная сварка кузова

Канал MAX @id645390345270_biz в категории «Строительство и ремонт»

Этот канал посвящён ремонту кузова внедорожников и охватывает тему точечная сварка кузова. Публикуются последовательности работ: сварочный грунт, эпоксидная защита и антикоррозийная обработка, а также восстановление порогов и стоек на примерах Prado 95. Контент рассчитан на автомехаников, кузовщиков и энтузиастов, занимающихся ремонтом и тюнингом внедорожников.

Подписчиков 6
Средний охват поста (30д) 31
Постов за 7 дней 1
Вовлечённость (ER, 30д) 2.5%
Динамика за 7 дней 0 (0,0%)
Динамика за 30 дней +3 (+100,0%)

Что понять по статистике

Аудитория канала — 6 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 31 просмотров, вовлечённость (ER) — 2.5%.

За последнюю неделю опубликовано 1 постов.

Динамика аудитории за 30 дней: +3 (+100,0%).

Вопросы о канале Внедорожная Мастерская "Стальная Щука"

О чём канал Внедорожная Мастерская "Стальная Щука"?

Этот канал посвящён ремонту кузова внедорожников и охватывает тему точечная сварка кузова. Публикуются последовательности работ: сварочный грунт, эпоксидная защита и антикоррозийная обработка, а также восстановление порогов и стоек на примерах Prado 95. Контент рассчитан на автомехаников, кузовщиков и энтузиастов, занимающихся ремонтом и тюнингом внедорожников.

Сколько подписчиков у канала Внедорожная Мастерская "Стальная Щука"?

На канал подписаны 6 человек, средний охват поста за 30 дней — 31 просмотров.

Последние посты канала Внедорожная Мастерская "Стальная Щука"

  • 02.08.2026 — (15 просмотров)
  • 22.07.2026 — (47 просмотров)
  • 16.06.2026 — Как я соединяю кузовные детали. Каждый стык, каждое отверстие для точечной сварки, покрываю специальным, сварочным грунтом. Медный мне больше нравится. Почему так? Тут всё просто. Любой сварочный шов, это потенциальный очаг коррозии. Эпоксидный, основной грунт, сгорает от выс (107 просмотров)
  • 12.06.2026 — Усилитель и усилитель в усилителе... Такая конструкция в передней части порога, внутри. Толщина из 1,5 мм, как с завода😉 Порог внутренний, который, собственно и прячет усиление. 1,2 мм. Тоже как с завода. Внутренний порог толще, чем внешний. И вообще, вы знали, что бОльшая част (103 просмотров)
  • 04.06.2026 — Восстановление средней стойки. Прадо95 (142 просмотров)
  • 02.06.2026 — Промежуточный ремонт порога. Прадо 95. (145 просмотров)
  • 30.05.2026 — Внедорожная Мастерская "Стальная Щука" (138 просмотров)