ТРПЛАНТ – восстановление АКПП — ремонт акпп

Канал MAX @trplant_2019 в категории «Авто и мото»

Канал посвящён ремонту акпп и восстановлению автоматических коробок передач. Здесь публикуются диагностика, разборка и последовательность работ на разных моделях, включая ремонт акпп и ориентиры по стоимости услуг. Контент полезен владельцам авто, автомеханикам и сервисам, которые хотят лучше понимать возникающие проблемы и пути их устранения.

Подписчиков 1 082
Средний охват поста (30д) 861
Постов за 7 дней 4
Вовлечённость (ER, 30д) 0.8%
Динамика за 7 дней +26 (+2,5%)
Динамика за 30 дней +70 (+6,9%)

Что понять по статистике

Аудитория канала — 1 082 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 861 просмотров, вовлечённость (ER) — 0.8%.

За последнюю неделю опубликовано 4 постов.

Динамика аудитории за 30 дней: +70 (+6,9%).

Вопросы о канале ТРПЛАНТ – восстановление АКПП

О чём канал ТРПЛАНТ – восстановление АКПП?

Канал посвящён ремонту акпп и восстановлению автоматических коробок передач. Здесь публикуются диагностика, разборка и последовательность работ на разных моделях, включая ремонт акпп и ориентиры по стоимости услуг. Контент полезен владельцам авто, автомеханикам и сервисам, которые хотят лучше понимать возникающие проблемы и пути их устранения.

Сколько подписчиков у канала ТРПЛАНТ – восстановление АКПП?

На канал подписаны 1 082 человек, средний охват поста за 30 дней — 861 просмотров.

Последние посты канала ТРПЛАНТ – восстановление АКПП

  • 31.07.2026 — Уже через три недели состоится специализированный семинар АвтоТрансТех 2026. Компания «ТРПЛАНТ» оказывает активное содействие в организации мероприятия. Успейте зарегистрироваться!☝🏼 ⚙️ Первые спикеры XXII Международного технического семинара АвтоТрансТех 2026 Публикуем перв (398 просмотров)
  • 30.07.2026 — Типичная проблема могучих покорителей бездорожья. Прадо. Назад едет, вперёд нет. Случилось на пробеге 299 тысяч км. НЕТ СЦЕПЛЕНИЯ - НЕТ ДВИЖЕНИЯ! Показываем проблемную зону, разъясняем суть. Оперативное и надёжное решение - замена вышедшей из строя АКПП на восстановленную Т (580 просмотров)
  • 28.07.2026 — (700 просмотров)
  • 27.07.2026 — Типичная история а/м Камри (6-ступенчатое поколение АКПП) на пробеге 200+ тысяч км. В данном случае до полного разрушения внутренних механизмов коробки передач дело не дошло, автовладелец своевременно обратился в сервис. Итог - ремонт АКПП U760E на сумму 230 200 рублей, с гар (772 просмотров)
  • 24.07.2026 — Старт с двух педалей. Публикация двухлетней давности, где мы подробно разбираем, что не так с означенным режимом эксплуатации а/м. На ряде автомобилей есть такой отдельно предусмотренный штатный режим - «лаунч-контрол». Отметим, что и будучи штатно предусмотренным, «здоровья (838 просмотров)
  • 22.07.2026 — Мы всё больше погружаемся в изучение продукции китайского автопрома, преимущественно оснащаемой роботизированными коробками передач (DCT). Haval F7, автомобиль не выходит из режима «Паркинг». Разбираемся, одновременно изучая. Собственно причину проявления проблемы мы установ (879 просмотров)
  • 20.07.2026 — Снято 4 года назад. Тогда мы ещё не предполагали, что подобное примет типовой характер на а/м Тойота Хайлендер. Впоследствие нам не раз пришлось с подобным столкнуться, собственно, и на прошлой неделе одна из публикаций была посвящена той же проблеме выхода из строя электронно (924 просмотров)
  • 17.07.2026 — Сегодня нетипичный (для нас) формат. Статья. Но! В исходнике не наша! В нынешние времена не всяк имеет доступ к зарубежным публикациям, мы же стараемся мониторить. Заметили (на наш взгляд) интересное, и решили «ретранслировать», адаптировав для российского читателя. Надеемся, (945 просмотров)