Пилот АКПП

Канал MAX @id505198370643_biz в категории «Авто и мото»

Канал посвящён ремонту автоматических коробок передач и сопутствующим услугам по обслуживанию автомобилей.

Подписчиков 23
Средний охват поста (30д) 23
Постов за 7 дней 5
Вовлечённость (ER, 30д) 0.6%
Динамика за 7 дней +4 (+21,1%)

Что понять по статистике

Аудитория канала — 23 подписчиков.

Средний охват поста за 30 дней — 23 просмотров, вовлечённость (ER) — 0.6%.

За последнюю неделю опубликовано 5 постов.

Вопросы о канале Пилот АКПП

О чём канал Пилот АКПП?

Канал посвящён ремонту автоматических коробок передач и сопутствующим услугам по обслуживанию автомобилей.

Сколько подписчиков у канала Пилот АКПП?

На канал подписаны 23 человек, средний охват поста за 30 дней — 23 просмотров.

Последние посты канала Пилот АКПП

  • 11.09.2026 — В продолжении дефектовки видно залито масло мультик, а это есть не очень хорошо. Многие владельцы Mazda при замене масла в коробке передач совершают одну и ту же ошибку: выбирают универсальные жидкости (Multi-ATF). На банке может быть написано, что оно «подходит для всего», но (2 просмотров)
  • 11.09.2026 — География наших работ расширяется! 🗺 На этот раз к нам приехала коробка из Кирова для Артемия. Результат: выявлен износ центрального подшипника. Это и есть причина некорректной работы узла. Сейчас составляем смету по запчастям и работам, в понедельник пришлем вам на согласование. (5 просмотров)
  • 08.09.2026 — Рад сообщить, что мы вышли на финишную прямую. После серии доработок мы получили финальную версию корпуса, которая полностью соответствует нашим требованиям. Все получилось: коробка больше не гудит, это был долгий путь, автомобиль полностью готов, и сегодня мы с гордостью передае (8 просмотров)
  • 07.09.2026 — (6 просмотров)
  • 07.09.2026 — (6 просмотров)
  • 04.09.2026 — Пока ждем корпус из доработки — не сидим без дела! 🔧 Пока основной корпус нашего текущего проекта отправился на доработку, мы не теряем времени даром. В работу зашла Ford Fiesta — приступаем к демонтажу коробки передач для замены сцепления. В автосервисе простой — это не про нас (7 просмотров)
  • 04.09.2026 — Первый раунд: Подшипник vs Корпус — 0:1 🥊 Первая попытка по внедрению усиленного подшипника в корпус Mazda 6 2.2 дизель постигла неудачу. При затяжке происходит деформация обоймы, подшипник начинает «закусывать» и теряется плавность хода. Посадочные допуски оказались критически (10 просмотров)
  • 03.09.2026 — Диагностика — это не трата, это инвестиция в ваш кошелек! Часто к нам приезжают клиенты с «диагнозом», который они поставили себе сами. Очередной случай: К нам обратился владелец Maz (13 просмотров)