NewLogica | Китай • Белая доставка

Последние посты канала NewLogica | Китай • Белая доставка

• 11.06.2026 — 🔍 Кейс недели: фабрика “согласилась на всё”, а в партии поменяла материал Клиент заказал в Китае партию металлоизделий под продажи в РФ. На переговорах фабрика подтвердила требования по материалу, толщине, покрытию и упаковке. Образец прошёл, производство запустили. Партия: ≈ 2 (18 просмотров)
• 10.06.2026 — (29 просмотров)
• 09.06.2026 — 📑 «Единое окно» и стандарты данных: почему это влияет на сроки Многие страны переходят к модели «единого окна» — когда бизнес подаёт документы и данные по грузу в одном месте, а дальше они расходятся по ведомствам. Это направление прямо зафиксировано в Соглашении ВТО по упрощен (39 просмотров)
• 08.06.2026 — 🚚 Отправка грузов — партия ушла в рейс Сегодня закрыли очередную отгрузку: коробки загружены, машина вышла по маршруту. Перед отправкой мы всегда делаем базовый контроль, который потом экономит время и деньги: ✅ сверяем количество мест и маркировку с документами ✅ проверяем цел (45 просмотров)
• 05.06.2026 — 🔍 Кейс из практики NewLogica: груз готов, машина у ворот — а экспорт не выпускают Клиент решил “сделать подешевле”: договорился с фабрикой напрямую, перевозчика нашёл сам. Товар готов, коробки на складе, водитель приехал забирать — и тут выясняется, что груз не может выйти из Ки (72 просмотров)
• 04.06.2026 — 📦 Поступление на складе — партии пришли. Сейчас идёт приёмка: проверяем упаковку, сверяем количество мест, выборочно открываем коробки и смотрим комплектацию. Если где-то есть брак или пересорт — фиксируем сразу, пока партия “в руках”, а не уже в продаже. На фото и видео — как (89 просмотров)
• 03.06.2026 — Почему документы нужно готовить до прибытия, а не на складе 📑🚛 Когда груз уже приехал, время начинает стоить денег: простой, хранение, сдвиг продаж, кассовые разрывы. И ускорять процесс в этот момент звонками почти не получается — потому что выпуск упирается в документы. В межд (99 просмотров)
• 03.06.2026 — (100 просмотров)